
粘度是導(dǎo)熱油在規(guī)定條件下的稀稠程度及流動性。當(dāng)機械負荷,轉(zhuǎn)速相同時。所用導(dǎo)熱油的粘度較大,則功率損耗越大。由于國內(nèi)大部分油用在高溫傳熱階段,幾乎所有品牌的導(dǎo)熱油在高溫時粘度相近。導(dǎo)熱油在高溫運行中有誘導(dǎo)、吸附、硬化和脫落等步驟的結(jié)焦過程。這些過程使熱油爐管道中形成一層導(dǎo)熱油焦,并影響其熱油爐的傳熱效果,導(dǎo)熱油,也同時隔離了導(dǎo)熱油與金屬管壁的接觸,使這些酸不能腐蝕設(shè)備,合成導(dǎo)熱油廠家,由此可見控制導(dǎo)熱油酸值對金屬的腐蝕性是不顯重要。






導(dǎo)熱油鍋爐是基于強制循環(huán)的設(shè)計思維而開發(fā)的直流式特種鍋爐。封閉循環(huán)供熱,通過膨脹油槽與大氣相通,液相輸送熱能,熱損失小,節(jié)能效果顯著,合成導(dǎo)熱油,環(huán)保效果好。由于采用盤管式結(jié)構(gòu),因此,高溫導(dǎo)熱油,受熱面充足,使其具有較高的熱效率。導(dǎo)熱油鍋爐,顯著的特點是逆流換熱,燃燒排煙溫度與熱導(dǎo)油出口溫差早30度左右的工作溫度,具有低壓高溫的特點。導(dǎo)熱油鍋爐具有性能結(jié)構(gòu)、簡潔的結(jié)構(gòu),主要是在較低的壓力下運行,獲取300度左右的工作溫度,具有低壓高溫的特點。

導(dǎo)熱油作為一種高溫作業(yè)介質(zhì),與其他工業(yè)油劑的應(yīng)用環(huán)境有著天壤差異。一般情況下,普通工業(yè)油劑產(chǎn)品都是在常溫下使用,這也就是為什么國際標(biāo)準(zhǔn)化組織在定義絕大部分工業(yè)油劑粘度級別時,普遍采用常溫下(40℃)的標(biāo)準(zhǔn)值作為參照數(shù)據(jù)值。即使應(yīng)用于發(fā)動機系統(tǒng)的車用潤滑油,其承載溫度值也普遍不超過100℃。然而作為熱載體使用的礦物與合成導(dǎo)熱油介質(zhì),其常規(guī)溫度值普遍在一百到幾百攝氏度之間。其苛刻的高溫作業(yè)環(huán)境對導(dǎo)熱油成分的高溫穩(wěn)定性能(即熱穩(wěn)定性)有著嚴(yán)格的要求。
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